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Den R geb ich nicht mehr her ... am WE hab ich die 2.000km geknackt und bin im DSG S Modus rumgefahren. Da brauchst du wirklich dicke Eier, weil die Leute dich so dämlich anschauen wg. dem 'plopp' beim Schalten und beim AGA-Bollern beim Bremsen. Der R gibt im S Modus nochmal Gas (!) beim Bremsen und Runterschalten.
Wenn man den vielen Berichten trauen darf, dann soll die AGA bei 5 bzw. 10TKM nochmal lauter sein.
Aber, und hier kommt wieder der Vorteil Golf: du kannst das Ding auch total normal und vorallem leise bewegen. Ganz sachte im DSG D Modus fahren, kein ploppen, kein blubbern & keine Gasstöße beim Bremsen bzw. runterschalten.
Wenn man den vielen Berichten trauen darf, dann soll die AGA bei 5 bzw. 10TKM nochmal lauter sein.
Aber, und hier kommt wieder der Vorteil Golf: du kannst das Ding auch total normal und vorallem leise bewegen. Ganz sachte im DSG D Modus fahren, kein ploppen, kein blubbern & keine Gasstöße beim Bremsen bzw. runterschalten.