AW:
Gabbo am 12.03.2009 23:10 schrieb:
Also ich hab schon seit etwas über einem Jahr das G25 aber so richtig genutzt habe ich es noch nciht. Bisher nur mit NFS und TDU. Weil mir einfach die richtigen Einstellungen fehlen. Bei TDU hatte ich anfangs das Problem, dass das Lenkrad ständig rechts und links geschlagen ist, war unkontrollierbar und ich dachte ich mach da noch was kaputt wenn ich gegen halte obwohl sich der Motor im Lenkrad drehen will. Deshalb hatte ich Force Feedback dann später ausgemacht aber so richtig Spaß hats dann auch nciht gemacht. Hab zu der Zeit auch keine Einstellungen im Inet gefunden, die für TDU optimal wären. Sowohl im Spiel als auch in den Lenkrad-Einstellungen.
Gibst denn nicht eine Liste, welche Einstellungen für welches Spiel am besten wären?
Würd das Lenkrad gerne mal richtig ausprobieren bevor ich es noch verkaufe
Wäre um Hilfe (sehr!) dankbar
Kann dir ja mal meine Einstellungen für TDU durchgeben, vielleicht hilft dir das weiter:
Logitech Treiber (Globale Spieleinstellungen):
- Pedale gemeldet als... - Kombiniert AUS
- Force-Feedback aktivieren AN
- Intensität aller Effekte: 80%
- Federeffekt: 80%
- Dämpfungseffekt: 80%
- Zentrierfeder in Force-Feedback-Spielen aktivieren AN
- Kraft der Zentierfeder: 25%
Zulassen, dass das Spiel die Einstellungen ändert: AUS
Test Drive Unlimited Optionen:
- Lenkempfindlichkeit 1: Mittelstellung / 50%
- Lenkempfindlichkeit 2: Mittelstellung / 50%
- Lenkrad aktivieren: AN
- Linearität: Mittelstellung / 50%
- Getriebe: Manuell
- Automatische Kupplung: AUS
- H-Schaltung: AN
- Track IR: AUS
- Maussichtempfindlichkeit: Mittelstellung / 50%
- Maus umkehren: AUS
- Vibration / Force-Feedback: 2. Stellung / Strich von Links
- Force-Feedback umkehren: AUS
Für TDU empfehle ich übrigens dringend den Patch 1.66A (solo) bzw. das MegaPack (46 neue Fahrzeuge, Patch 1.66A enthalten, nur als Downlosad für ~20€), da hier auch einige Fehler bezüglich der Eingabegräte behoben wurden.
Wenn noch Fragen sein sollten kannst du dich ja nochmal melden.
