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Test Drive Ferrari: Erster Trailer mit zahlreichen Gameplay-Szenen von der Strecke

Erstmal, Gratulation an Slightly Mad was Shift 2 angeht. Es war ein sehr tolles Spiel mit tollen innovativen Veränderungen im Renngenre und äußerst viel Fahrspaß aber warum verschenkt man das Potenzial eines neues Test Drives inklusive einer bemerkenswerten Technik ausschließlich in diese stupiden und gleich aussehenden Karossen. Solch eine Entscheidung ist leider sehr schade wenn man bedenkt, dass man auf Abwechslung hofft und statt unterschiedlicher edler Fahrzeuge, wie es nun mal in Test Drive üblich war nur das selbe Fahrzeug sieht.

Dennoch viel Glück und Erfolg mit dem Spiel. Vielleicht sieht man bald wieder ein gutes Need for Speed.
 
Erstmal, Gratulation an Slightly Mad was Shift 2 angeht. Es war ein sehr tolles Spiel mit tollen innovativen Veränderungen im Renngenre und äußerst viel Fahrspaß aber warum verschenkt man das Potenzial eines neues Test Drives inklusive einer bemerkenswerten Technik ausschließlich in diese stupiden und gleich aussehenden Karossen. Solch eine Entscheidung ist leider sehr schade wenn man bedenkt, dass man auf Abwechslung hofft und statt unterschiedlicher edler Fahrzeuge, wie es nun mal in Test Drive üblich war nur das selbe Fahrzeug sieht.

Dennoch viel Glück und Erfolg mit dem Spiel. Vielleicht sieht man bald wieder ein gutes Need for Speed.
Wenn du ein wiklich gutes Rennspiel haben willst schau dir mal C.A.R.S. an ;)
 
Ich frag mich wie lange die schon dran arbeiten? ;-)

Nach TDU und TDU 2 freue ich mich auf ein "neues" Test Drive, auch wenn es von anderen Entwicklern ist (glaube ich).
 
Herrje wann will man denn endlich mit dieser ekelhaft- anmutenden Fahrphysik aufhören und stattdessen etwas "glaubhaftes" an den Tag bringen, anstatt stupides Semi- Simulations-Rumgeeiere á la (Fahren wie auf Schlitten) Shift 2?! Im Video fahren die Kisten nicht schneller als 120 in die Kurve und das Heck bricht sofort aus und der Wagen dreht sich... klar.
Nette Grafik - mehr nicht. Für mich gleicher Schrott wie TDU2
 
Herrje wann will man denn endlich mit dieser ekelhaft- anmutenden Fahrphysik aufhören und stattdessen etwas "glaubhaftes" an den Tag bringen, anstatt stupides Semi- Simulations-Rumgeeiere á la (Fahren wie auf Schlitten) Shift 2?! Im Video fahren die Kisten nicht schneller als 120 in die Kurve und das Heck bricht sofort aus und der Wagen dreht sich... klar.
Nette Grafik - mehr nicht. Für mich gleicher Schrott wie TDU2

Kann ich dir sagen! Wenn du mit deinem Stuhl/Sofa/Sessel quer durch die Nachbarschaft düsen kannst und das Popometer dir jeden Millimeter Unebenheit dankbar zurückgibt. Wo war Shift 2 wie Schlittenfahren? Wer mit einem vernüftigen Lenkrad die Simulation eines hoch-PS-igen Gefährts nicht im Griff hat, der sollte die Finger von diesem Genre lassen. Und komm mir jetzt bitte nicht mit Pad und dergleichen.
 
Ich weiß ja nicht, ob du damit sagen willst, dass Shift 2 (oder auch Shift) einigermaßen real ist? Das wage nicht nur ich zu bezweifeln (und auch svennydob), sondern auch ziemlich viele andere. Da gibt es andere Referenzen. iRacing, RFactor (bald RFActor 2) und vlt auch bald CARS oder GTR3.

Die gleiche Grafik Engine hat CARS vlt, aber die Fahrphysik wird anders werden.
Zumindest sind ein Haufen von den Leuten, die das Spiel jetzt schon spielen, da sie bezahlt haben, der Meinung unter anderem auch wohl Leute, die was davon verstehen (zumindest mehr als ich ;) ). Ich bin mir ziemlich sicher, dass CARS nicht so wie Shift 2 wird vom Fahrverhalten wird. Und wenn es so werden sollte, dann werden sie glaube ich schnell merken, dass das ein Fehler war, denn Shift 2 ist was die Fahrphysik angeht nicht gerade eine Referenz. Schon alleine die Lenkbewegungen in CARS sehen schon jetzt vollkommen anders aus als die bei Shift und jetzt auch als bei Test Drive Ferrari. Klar vlt liegt es auch nur an den Typen, die den Trailer erstellt haben und die alle komisch fahren. Auf jeden Fall sehe ich nie in echt Autos so konsequent über die Strecke rutschen wie in diesem Spiel. Naja die einen haben halt so eine Meinung, die anderen so eine.
Ich mag Shift halt nicht so gerne, auch nicht mit Lenkrad :)
 
Ich weiß ja nicht, ob du damit sagen willst, dass Shift 2 (oder auch Shift) einigermaßen real ist? Das wage nicht nur ich zu bezweifeln (und auch svennydob), sondern auch ziemlich viele andere. Da gibt es andere Referenzen. iRacing, RFactor (bald RFActor 2) und vlt auch bald CARS oder GTR3.

Die gleiche Grafik Engine hat CARS vlt, aber die Fahrphysik wird anders werden.
Zumindest sind ein Haufen von den Leuten, die das Spiel jetzt schon spielen, da sie bezahlt haben, der Meinung unter anderem auch wohl Leute, die was davon verstehen (zumindest mehr als ich ;) ). Ich bin mir ziemlich sicher, dass CARS nicht so wie Shift 2 wird vom Fahrverhalten wird. Und wenn es so werden sollte, dann werden sie glaube ich schnell merken, dass das ein Fehler war, denn Shift 2 ist was die Fahrphysik angeht nicht gerade eine Referenz. Schon alleine die Lenkbewegungen in CARS sehen schon jetzt vollkommen anders aus als die bei Shift und jetzt auch als bei Test Drive Ferrari. Klar vlt liegt es auch nur an den Typen, die den Trailer erstellt haben und die alle komisch fahren. Auf jeden Fall sehe ich nie in echt Autos so konsequent über die Strecke rutschen wie in diesem Spiel. Naja die einen haben halt so eine Meinung, die anderen so eine.
Ich mag Shift halt nicht so gerne, auch nicht mit Lenkrad :)

Shift 1/2 ist wirklich nicht besonders realistisch. Aber ich wollte damit nur sagen, dass diese Games mit vernünftigem Equipment auch gut zu spielen sind. Komischerweise komme ich mit der Steuerung sehr gut klar. Sicher, ich habe ein G27...das sollte aber nicht der generelle Faktor sein. Jedes Spiel ist eine Art der Gewöhnung und jeder Entwickler legt die Parameter von Realismus und Simulation individuell fest. Für mich ist eine gesunde Mischung entscheidend. Ich durfte mal einen "richtigen" Simulator inklisive Hydraulik testen, fand dies aber ziemlich befremdlich, da dies weder mit Games, noch der Realität zu tun hatte. Es spielen eben doch mehr Sinne eine Rolle, als man denkt.
 
Das kann ich gut nachvollziehen ;) Dann habe ich dich missverstanden, sorry dafür :)

Ich finde sowieso, das viele Spiele eine Gewöhungssache sind. Wenn ich eine Zeit lang Forza 3 mit Lenkrad spiele (was ich lustigerweise nur ohne Fahrhilfen kann; mit Fahrhilfen kann ich Forza 3 nicht mit Lenkrad spielen) und dann plötzlich zu Shift wechsel geht das gar nicht, einfach, weil das Spiel vollkommen anders auf Lenkbewegungen reagiert. Fahren kann man mit Shift auch, gar keine Frage :) Allerdings liegt mir die Forza Lenkung besser (zumindest mit Lenkrad und ohne Fahrhilfen).

Allerdings wäre Hardcore Sims für mich glaube ich auch nichts, alleine, weil sie mir vermutlich nicht so einen Spass machen würden. Meistens bevorzuge ich ebenfalls eine Mischung aus Arcade und Sim. Es sollte eben fahrbar sein, aber nicht zu einfach.
Außerdem ist mein Lenkrad nicht ansatzweise mit dem G27 zu vergleichen^^ Leider ... ;)
 
Das kann ich gut nachvollziehen ;) Dann habe ich dich missverstanden, sorry dafür :)

Ich finde sowieso, das viele Spiele eine Gewöhungssache sind. Wenn ich eine Zeit lang Forza 3 mit Lenkrad spiele (was ich lustigerweise nur ohne Fahrhilfen kann; mit Fahrhilfen kann ich Forza 3 nicht mit Lenkrad spielen) und dann plötzlich zu Shift wechsel geht das gar nicht, einfach, weil das Spiel vollkommen anders auf Lenkbewegungen reagiert. Fahren kann man mit Shift auch, gar keine Frage :) Allerdings liegt mir die Forza Lenkung besser (zumindest mit Lenkrad und ohne Fahrhilfen).

Allerdings wäre Hardcore Sims für mich glaube ich auch nichts, alleine, weil sie mir vermutlich nicht so einen Spass machen würden. Meistens bevorzuge ich ebenfalls eine Mischung aus Arcade und Sim. Es sollte eben fahrbar sein, aber nicht zu einfach.
Außerdem ist mein Lenkrad nicht ansatzweise mit dem G27 zu vergleichen^^ Leider ... ;)

Kein Problem. Aber du hast ja selbst erkannt, dass ein wichtiger Punkt das Steuergerät ist. Das G27 spielt nun mal mit dem Porsche Lenkrad in einer Liga und stellt für den Otto-Normal-User das Steuergerät schlechthin dar. Ob man sich sowas leisten kann und vor allem möchte, muss jeder selbst entscheiden. Dann darf man aber auch nicht rumheulen, wenn der Smart nicht die 200km/h auf der Autobahn erreicht.
 
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