News - Test Drive Unlimited: PC-Version ist offiziell

[Administrator]

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Zum Artikel: http://www.pcgames.de/aid,451848

 

[bigfraggle]

Die 360-Version ist schon so gut wie gekauft. HDTV angeschmissen, wireless Gamepad in die Hand und los...

 

[Vykos69]

Die 360-Version ist schon so gut wie gekauft. HDTV angeschmissen, wireless Gamepad in die Hand und los...

Ich steig lieber an meinen PC, nehm mein Lenkrad in die Hand und fahr los. In meinem Auto hab ich ja auch kein wireless gamepad rumliegen...

 

[carelite]

Ich steig lieber an meinen PC, nehm mein Lenkrad in die Hand und fahr los. In meinem Auto hab ich ja auch kein wireless gamepad rumliegen...

Der Meinung schließe ich mich an. Ich warte lieber auf die PC-Version, die ich dann mit meinem Thrustmaster Force Feedback GT spielen kann, als mit so nem fummligen Gamepad rumzueiern. Bei Need for Speed geht das gut, aber nicht bei ner Simulation.

Back to Topic: Wenn TDU halbwegs gut funktioniert, wird es ein Traum. Ich hoffe, sie nehmen wie bei Wolrd Racing eine Landscape-Engine, wo man dann wirklich überall rumfahren kann.

2006 scheint ein gutes Jahr für mich als leidenschaftlicher Rennspieler zu werden. Zuerst DTM Race Driver 3, dann die Wahnsinnssimulation GTR2 und zu guter letzt noch TDU, ein Spiel, wie ich mir es schon immer wünsche.

 

[davidian2000]

was ich bei einem der alten testdrive-teile so gut fand, war, dass man mehr spaß außerhalb der zugedachten fahrbahn-strecke hatte

mit dem wagen die straße verlassen und die welt queerfeldein entdecken, bauernhöfe erkunden und immer wieder versuchen, über einen hügel auf einen vorbeifahrenden zug zu springen *ggg*

war glaube ich teil 3 der serie...

 

[Duebelmaster]

Ich steig lieber an meinen PC, nehm mein Lenkrad in die Hand und fahr los. In meinem Auto hab ich ja auch kein wireless gamepad rumliegen...

Der Meinung schließe ich mich an. Ich warte lieber auf die PC-Version, die ich dann mit meinem Thrustmaster Force Feedback GT spielen kann, als mit so nem fummligen Gamepad rumzueiern. Bei Need for Speed geht das gut, aber nicht bei ner Simulation.

Back to Topic: Wenn TDU halbwegs gut funktioniert, wird es ein Traum. Ich hoffe, sie nehmen wie bei Wolrd Racing eine Landscape-Engine, wo man dann wirklich überall rumfahren kann.

2006 scheint ein gutes Jahr für mich als leidenschaftlicher Rennspieler zu werden. Zuerst DTM Race Driver 3, dann die Wahnsinnssimulation GTR2 und zu guter letzt noch TDU, ein Spiel, wie ich mir es schon immer wünsche.

Japp, da bin ich dabei. Dann kann ich mich endlich wieder hinter mein Momo klemmen und gas geben. Ich meine GP4 ist mitlerweile auch ausgelutscht. Hoffentlich werden unsere Erwartungen bezüglich der drei Rennspiele erfüllt. DTM3 scheint mir ja noch nicht so toll aufgrund der Demo.

 

[bigfraggle]

Ich steig lieber an meinen PC, nehm mein Lenkrad in die Hand und fahr los. In meinem Auto hab ich ja auch kein wireless gamepad rumliegen...

Der Meinung schließe ich mich an. Ich warte lieber auf die PC-Version, die ich dann mit meinem Thrustmaster Force Feedback GT spielen kann, als mit so nem fummligen Gamepad rumzueiern. Bei Need for Speed geht das gut, aber nicht bei ner Simulation.

Seit wann ist TDU ne Simulation?
Und zur Not gibts für die 360 auch ein Wheel...

 

[carelite]

Ich steig lieber an meinen PC, nehm mein Lenkrad in die Hand und fahr los. In meinem Auto hab ich ja auch kein wireless gamepad rumliegen...

Der Meinung schließe ich mich an. Ich warte lieber auf die PC-Version, die ich dann mit meinem Thrustmaster Force Feedback GT spielen kann, als mit so nem fummligen Gamepad rumzueiern. Bei Need for Speed geht das gut, aber nicht bei ner Simulation.

Seit wann ist TDU ne Simulation?
Und zur Not gibts für die 360 auch ein Wheel...

TDU ist schon immer ne Simulation. Zwar nicht so extrem wei GTR und GT Legends, aber doch realistisch. Viele Previews nennen NFS Porsche als Vergleich.

 

[bigfraggle]

Ich steig lieber an meinen PC, nehm mein Lenkrad in die Hand und fahr los. In meinem Auto hab ich ja auch kein wireless gamepad rumliegen...

Der Meinung schließe ich mich an. Ich warte lieber auf die PC-Version, die ich dann mit meinem Thrustmaster Force Feedback GT spielen kann, als mit so nem fummligen Gamepad rumzueiern. Bei Need for Speed geht das gut, aber nicht bei ner Simulation.

Seit wann ist TDU ne Simulation?
Und zur Not gibts für die 360 auch ein Wheel...

TDU ist schon immer ne Simulation. Zwar nicht so extrem wei GTR und GT Legends, aber doch realistisch. Viele Previews nennen NFS Porsche als Vergleich.

Oh, NFS Porsche war ja auch sowas von simulationslastig...

 

[Chemenu]

Ich steig lieber an meinen PC, nehm mein Lenkrad in die Hand und fahr los. In meinem Auto hab ich ja auch kein wireless gamepad rumliegen...

Der Meinung schließe ich mich an. Ich warte lieber auf die PC-Version, die ich dann mit meinem Thrustmaster Force Feedback GT spielen kann, als mit so nem fummligen Gamepad rumzueiern. Bei Need for Speed geht das gut, aber nicht bei ner Simulation.

Seit wann ist TDU ne Simulation?
Und zur Not gibts für die 360 auch ein Wheel...

TDU ist schon immer ne Simulation. Zwar nicht so extrem wei GTR und GT Legends, aber doch realistisch. Viele Previews nennen NFS Porsche als Vergleich.

Oh, NFS Porsche war ja auch sowas von simulationslastig...

Im Vergleich zu den restlichen Teilen war NFS Porsche ne Hardcore Simulation!
Ich fands damals schon krass schwer...

 

[N8Mensch]

Oh, NFS Porsche war ja auch sowas von simulationslastig...

Mit Simulation hatte das wenig zu tun...

Trotzdem macht auch z.B.: NFS:MW mit Wheel mehr fun, als der Quark mit Tastatur oder Pad. Das ist einfach unreal und 0 feeling, was das Auto fahren betrifft.

 

[carelite]

Oh, NFS Porsche war ja auch sowas von simulationslastig...

Mit Simulation hatte das wenig zu tun...

Trotzdem macht auch z.B.: NFS:MW mit Wheel mehr fun, als der Quark mit Tastatur oder Pad. Das ist einfach unreal und 0 feeling.

NFS Porsche war nach meinem Empfinden ne Simulation.
Die Performance und die Straßenlage der Wagen waren sehr realistisch. In NFS Most Wanted dagegen kleben die Wagen in den Kurven auf der Straße.
Außerdem bringt bei NFS MW das Lenkrad fast nichts, während NFS PU sich mit selbigem sehr viel besser spielen lässt als mit der Tastatur.

 

[N8Mensch]

NFS Porsche war nach meinem Empfinden ne Simulation.
Die Performance und die Straßenlage der Wagen waren sehr realistisch. In NFS Most Wanted dagegen kleben die Wagen in den Kurven auf der Straße.
Außerdem bringt bei NFS MW das Lenkrad fast nichts, während NFS PU sich mit selbigem sehr viel besser spielen lässt als mit der Tastatur.

Naja, wie auch immer.

Es geht mir nicht darum, ob es besser oder schlechter ist. Es macht mir einfach wenig fun, ein Auto mit Tastatur oder Pad zu steuern.
Ist genauso, als wenn man einen Shooter mit Wheel spielen würde...

 

[Duebelmaster]

Trotzdem macht auch z.B.: NFS:MW mit Wheel mehr fun, als der Quark mit Tastatur oder Pad. Das ist einfach unreal und 0 feeling, was das Auto fahren betrifft.

Da bin ich bei MW ganz deiner Meinung. Allerdings tun mir mittlerweile meine Handgelenke von Fahren weh, wegen den ganzen Force Feedback Effekten.

 

[BREN]

Leute Leute...ist doch erstmal egal wer wie was findet oder gefunden hat oder finden wird.

Hauptsache ist: Es kommt jetzt doch für PC, laut ATARI und den Entwicklern, die das ja schon ne Weile vorher haben durchsickern lassen.
Macht ja auch Sinn, jeder Kunde zählt unterm Strich.

Meine Kaufentscheidung ist gefallen (es sei den Atari kippt einen Teil der features):
1.) High End Grafik.
2.) Massig lizensierte Autos und sogar Motorräder
2.) Fahrverhalten...sollte allein aus der Langzeitmotivation "anspruchsvoll/simulationslastig" sein, d.h. nur Übung macht den Meister und nicht..."ich geb Vollgas...schxxß was auf Bremsen.
3.) Es gibt eine hochdetaillierte Cockpitperspektive.
4.) Ausgezeichnete Lenkradunterstützung inkl. force feedback
5.) Clutch and pedals Unterstützung
6.) TrackIR Unterstützung würde TDU auch sehr gut tun.

Vergleiche der NFS-Teile sollte man allein schon aus technischen Aspekten nicht unbedingt anstellen. Fakt ist, wer bei NFS Porsche oder NFS SE auf der Jagd nach Bestzeiten war, der mußte die Strecken und Fahrzeuge, sowie u.U. den Gegenverkehr PERFEKT kennen...bei Vollgas gabs grundsätzlich Frust. Das kann man von den Nachfolgern ja nicht gerade behaupten (alles nach NFS Porsche hatte nichteinmal mehr Cockpits )

 

[Brian007]

geil......sobald das spiel rauskommt, isses direkt in meinem pc !!!

 

[N8Mensch]

Da bin ich bei MW ganz deiner Meinung. Allerdings tun mir mittlerweile meine Handgelenke von Fahren weh, wegen den ganzen Force Feedback Effekten.

Wenn Schmerzen auftreten, sollte eine Pause eingelegt werden .

Nein im Ernst. Das gilt für Tastatur, Maus, Pad, Wheel usw.. Es liegen nicht ohne Grund Warnhinweise jedem dieser Eingabegeräte bei.

Vor allem auch die teilweise extremen Belastungen durch ForceFeedback-Effekte/ Gegendruck(wheels) nicht unterschätzen.
Weniger kann da mehr sein.

 

[Duebelmaster]

Da bin ich bei MW ganz deiner Meinung. Allerdings tun mir mittlerweile meine Handgelenke von Fahren weh, wegen den ganzen Force Feedback Effekten.

Wenn Schmerzen auftreten, sollte eine Pause eingelegt werden .

Nein im Ernst. Das gilt für Tastatur, Maus, Pad, Wheel usw.. Es liegen nicht ohne Grund Warnhinweise jedem dieser Eingabegeräte bei.

Vor allem auch die teilweise extremen Belastungen durch ForceFeedback-Effekte/ Gegendruck(wheels) nicht unterschätzen.
Weniger kann da mehr sein.

Scho glar,... ich spiel dann halt auch nicht weiter. Meine Pause beträgt mitlerweile etwa ein ganzes Monat .

 

[operator30]

Also ich find die Idee des Spiel genial aber hat mal jemand daran gedacht dass sich die Fahrer dann gegenseitig behindern könnten.
Vielleicht gibt es solche die sich dann einfach vorn PC sitzen und anderen frontal in die Karre fahren...
Das wär doch total wenn einem alle 2 meter ein Verrückter das Auto schrottet.

 

[Brian007]

ICH WILL TEST DRIVE UNLIMITED SOFORT HABEN !!!!!