Hi,
ich habe mir vor kurzen eines der o.g. Prachtstücke gegönnt und eine Frage zum Schubregler:
Unter dem MFD gibt es zwei Knöpfe mittig, der obere ist mit Start/Stop beschriftet, der untere mit Reset. Jeweils links und rechts davon gibt es einen weiteren Knopf, der gleichzeitig auch als Drehrad fungiert. Im Treiber-Test-Menü reagieren alle Knöpfe, bis auf der rechte Drehrad-Knopf, welcher beim Drücken keine Reaktion zeigt. Nach der Treibermenüführung müsste dies Knopf #35 sein.
Ich habe euch mal ein Bild gemacht (der rote): <click>
Meine Frage nun: Ist dieser Knopf kaputt, oder soll das so sein? Dies ist jetzt schon das zweite HOTAS, welchen ich als Ersatz für einen vorherigen defekten bekommen habe. Bei dem hatte dieser Knopf auch nicht reagiert und ich hatte den Defekt u.a. darauf zurück geführt.
Da dieses HOTAS jetzt aber auch nicht beim Drücken dieses Knopfes zu reagieren scheint, hab ich mich gefragt, ob das vielleicht so gewollt ist? Ich mein, 1. HOTAS: defekt + Knopf funktioniert nicht, 2. HOTAS: selber Knopf funktioniert nicht, sonst aber (anscheinend) einwandfrei; das wäre ein etwas seltsamer zweimal auftretender Mangel.
Ist das bei allen Modellen so?
Gruß
R4CC00n
ich habe mir vor kurzen eines der o.g. Prachtstücke gegönnt und eine Frage zum Schubregler:
Unter dem MFD gibt es zwei Knöpfe mittig, der obere ist mit Start/Stop beschriftet, der untere mit Reset. Jeweils links und rechts davon gibt es einen weiteren Knopf, der gleichzeitig auch als Drehrad fungiert. Im Treiber-Test-Menü reagieren alle Knöpfe, bis auf der rechte Drehrad-Knopf, welcher beim Drücken keine Reaktion zeigt. Nach der Treibermenüführung müsste dies Knopf #35 sein.
Ich habe euch mal ein Bild gemacht (der rote): <click>
Meine Frage nun: Ist dieser Knopf kaputt, oder soll das so sein? Dies ist jetzt schon das zweite HOTAS, welchen ich als Ersatz für einen vorherigen defekten bekommen habe. Bei dem hatte dieser Knopf auch nicht reagiert und ich hatte den Defekt u.a. darauf zurück geführt.
Da dieses HOTAS jetzt aber auch nicht beim Drücken dieses Knopfes zu reagieren scheint, hab ich mich gefragt, ob das vielleicht so gewollt ist? Ich mein, 1. HOTAS: defekt + Knopf funktioniert nicht, 2. HOTAS: selber Knopf funktioniert nicht, sonst aber (anscheinend) einwandfrei; das wäre ein etwas seltsamer zweimal auftretender Mangel.
Ist das bei allen Modellen so?
Gruß
R4CC00n
und erleuchte euch jetzt auch, falls noch jemandem diese Frage auf den Lippen brannte. 
