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Forenregeln
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Video - Need for Speed Shift: Need for Speed Shift: Das Schadensmodell im Video - Neue Spielszenen
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German_Ripper
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Bei Grid wäre nach dem zweiten Crash schon feierabend gewesen. Ich halte das Schadensmodell für ein Arcadejoke 
Ergänzung
Also Shift will den Anspruch an eine Simulation haben aber dann so ein Arcade Schadensmodell? Ich bin weiß Gott kein Simulations Fan, mag den Weg von Grid sehr uns spiele es heute noch häufig, es geht den richtigen Mittelweg, man kann es simulationsartiger haben oder mehr Richtung Arcade, aber IMMER ist das Schadensmodell das gleiche. Wer da mit 200Km/h vor ne Wand fährt, dann ist Feierabend und das ist auch gut so. Finde das einfach nur lächerlich und da geht finde ich der größte Teil des Simulationsanspruchs verloren, denn ich möchte auch ggf. die Folgen spühren, also im mein Auto verzieht weil ich einseitig wo vorgebrettert bin. Bis hin zum Totalschaden... Aber sooo?! Nein danke. Ich hoffe das ändert sich noch oder es gibt da Einstellmöglichkeiten.
Ansonsten sind da schon gute Ansätze. Endlich kann man mal bei einem Rennspiel durch die gesamte Frontscheibe blicken (wenn auch nur bei höherer Geschwindigkeit) und nicht wie sonst nur durch die Hälfte der Scheibe, was ja nen totaler Witz ist. Wenn ich real im Auto sitze sehe ih ja auch alles und nicht nur einen Ausschnitt
Also Shift will den Anspruch an eine Simulation haben aber dann so ein Arcade Schadensmodell? Ich bin weiß Gott kein Simulations Fan, mag den Weg von Grid sehr uns spiele es heute noch häufig, es geht den richtigen Mittelweg, man kann es simulationsartiger haben oder mehr Richtung Arcade, aber IMMER ist das Schadensmodell das gleiche. Wer da mit 200Km/h vor ne Wand fährt, dann ist Feierabend und das ist auch gut so. Finde das einfach nur lächerlich und da geht finde ich der größte Teil des Simulationsanspruchs verloren, denn ich möchte auch ggf. die Folgen spühren, also im mein Auto verzieht weil ich einseitig wo vorgebrettert bin. Bis hin zum Totalschaden... Aber sooo?! Nein danke. Ich hoffe das ändert sich noch oder es gibt da Einstellmöglichkeiten.
Ansonsten sind da schon gute Ansätze. Endlich kann man mal bei einem Rennspiel durch die gesamte Frontscheibe blicken (wenn auch nur bei höherer Geschwindigkeit) und nicht wie sonst nur durch die Hälfte der Scheibe, was ja nen totaler Witz ist. Wenn ich real im Auto sitze sehe ih ja auch alles und nicht nur einen Ausschnitt
Bullet-07
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Ergänzung
endlich eine replay funktion!.gif ":) :)")
die steuerung sieht irgendwie merkwürdig aus..oder der typ kann einfach nicht fahren weil er gleichzeitig ein interview führt.. ich hoffe das NFS wird endlich mal wieder ein richtig tolles rennspiel.. die errungenschaften sehen auch nett aus, sowas macht mir persönlich immer sehr viel spaß! man kann nur beten das dieses NFS kein Flopp wird wie die letzten 2-3 teile..
endlich eine replay funktion!
die steuerung sieht irgendwie merkwürdig aus..oder der typ kann einfach nicht fahren weil er gleichzeitig ein interview führt.. ich hoffe das NFS wird endlich mal wieder ein richtig tolles rennspiel.. die errungenschaften sehen auch nett aus, sowas macht mir persönlich immer sehr viel spaß! man kann nur beten das dieses NFS kein Flopp wird wie die letzten 2-3 teile..
baiR
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AW: Ergänzung
Das Spiel sieht richtig interessant aus.
Ich bin eigentlich kein Rennspielfan und habe noch kein NfS-Spiel gespielt aber dieses NfS sieht wirklich klasse aus.
Die First-Person-Ansicht sieht sehr realistisch aus und die Blureffekte sind richtig gut gemacht.
Das Spiel sieht richtig interessant aus.
Ich bin eigentlich kein Rennspielfan und habe noch kein NfS-Spiel gespielt aber dieses NfS sieht wirklich klasse aus.
Die First-Person-Ansicht sieht sehr realistisch aus und die Blureffekte sind richtig gut gemacht.
Das ich nicht lache. Der Macker hat ja mal nur scheiße gelabert...von wegen realismus....back to the roots. Abgesehen von dem billigen Schadensmodell...also wenn ich mit einem solchen BMW in einer Kurve vollgas gebe dann bricht der volle kanne aus....aber wie er schon sagte "very good physics system"......ist klar....das wird bis auf die Grafik mal wieder ein billiges GTR fake NFS.....so ein müll
O
Odin333
Gast
Tja, jetzt hab ich gesucht und gesucht und leider nix gefunden, was Shift von einem Grid oder GTR unterscheidet. (Sogar die Strecken sind gleich). Die Grafik ist ganz hübsch, das Schadensmodell ein absoluter Witz (mit 200 an die Mauer, danach ein Überschlag und die Windschutzscheibe hat einen kleinen Sprung und die Mortorhaube hält nichtmehr zu)
Die Cockpit-Perspektive ist mit ihren Funktionen sowiso überflüssig und für ein Rennspiel irgenwie auch unbrauchbar.
Mecker, Mecker, Mecker, Mecker, Mecker, Mecker
Die Cockpit-Perspektive ist mit ihren Funktionen sowiso überflüssig und für ein Rennspiel irgenwie auch unbrauchbar.
Mecker, Mecker, Mecker, Mecker, Mecker, Mecker
baiR
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Odin333 am 25.06.2009 12:59 schrieb:
Das mit der Windschutzscheibe habe sie wahrscheinlich nicht gemacht da man sonst ja nicht mehr weiterspielen könnte.
Dieses Rennspiel sieht auf jeden Fall geil aus imO.
Die Entwickler könnten auch mal nen Spiel im Stile von Wipeout machen anstatt jetzt so viele verschiedene NfS-Spiele und Burnout zu machen.
T
thor2101
Gast
DF2 am 25.06.2009 12:16 schrieb:
die fahren da mit der einfachsten Stufe. Es gibt einen Pro-Modus der alles deutlich schwieriger und damit realistischer macht. Siehe http://forum.nfsplanet.de/showthread.php?t=23541
Das Schadensmodell lässt allerdings auch für mich zu wünschen übrig. Wenn ich mit 200 in die Wand krache, sollte das Ding in Flammen aufgehen und das wars für mich. Ich kann dieses "Wir wollen dem Spieler Spass geben" auch nicht hören. Da hört es für mich auf. Ein Auto hat nunmal einen Totalschaden bei so einem Aufschlag! Ach und Müll, denke ich wird das Game nicht!
@ Odin2333 ich würde sagen das MOTEC ist ziemlich brauchbar .. jaja hauptsache meckern!!
Und die ganzen Videos sind alle im Arcade Modus .. es gibt auch einen Pro Modus mit Sim Physik .. leider ohne Reifenabnutzung ansonsten ziemlich perfekt denke ich mal, denn die Macher von GTR 2 und GT Legends wissen wohl wie man ein gutes Racing-Game erstellt!!
Auch noch sehr interessant das Interview: (Dort steht wie Dettailiert die Strecken umgesetzt werden und was alles bei der Physik berechnet wird usw)
http://www.drivingitalia.net/articoli.php?sez=software&id=93
Und die ganzen Videos sind alle im Arcade Modus .. es gibt auch einen Pro Modus mit Sim Physik .. leider ohne Reifenabnutzung ansonsten ziemlich perfekt denke ich mal, denn die Macher von GTR 2 und GT Legends wissen wohl wie man ein gutes Racing-Game erstellt!!
Auch noch sehr interessant das Interview: (Dort steht wie Dettailiert die Strecken umgesetzt werden und was alles bei der Physik berechnet wird usw)
http://www.drivingitalia.net/articoli.php?sez=software&id=93
Ich zitierte hier mal von der NFS Shift Webseite:
...Das Spiel wurde von Rennfahrern für Rennfahrer entwickelt - und genau das macht Need for Speed SHIFT aus. Die Spieler werden einen noch nie zuvor in Need for Speed-Titeln gesehenen Realismus zu Gesicht bekommen und ein unglaublich authentisches und intensives Rennerlebnis genießen können. Need for Speed SHIFT soll ein realistisches Gefühl für Rennen in Hochleistungswagen vermitteln - dies geschieht u. a. durch ein erstaunlich realistisches First-Person-Cockpit und durch die brandneue Crash-Engine, mit der absolut einzigartige High-End-Rennen möglich sind...
Das ich nicht lache. Die tun wieder mal so als hätten sie das Rennspiel an sich neu erfunden.
Dabei ist doch nur ein Race Driver:Grid Klon herausgekommen, bei dem sogar die Strecken äusserst ähnlich aussehen.
Und was bitteschön hat denn das mit Realismus zu tun wenn ich mein Auto mit 200 kmh in die Mauer semmeln kann, ohne dass das Fahrzeug dabei ernsthaft beschädigt wird?
Da finde ich die Lösung aus Race Driver: Grid wesentlich besser. Den einzigen Vorteil von NFS Shift ( eigentlich müsste es ja NFS: GRID heissen) sehe ich momentan in der Nordschleife. Für mich reicht das als Kaufgrund momentan auf jeden Fall nicht aus. Und diese beiden Gameplay-Videos haben meine Meinung auch nicht gerade geändert...
...Das Spiel wurde von Rennfahrern für Rennfahrer entwickelt - und genau das macht Need for Speed SHIFT aus. Die Spieler werden einen noch nie zuvor in Need for Speed-Titeln gesehenen Realismus zu Gesicht bekommen und ein unglaublich authentisches und intensives Rennerlebnis genießen können. Need for Speed SHIFT soll ein realistisches Gefühl für Rennen in Hochleistungswagen vermitteln - dies geschieht u. a. durch ein erstaunlich realistisches First-Person-Cockpit und durch die brandneue Crash-Engine, mit der absolut einzigartige High-End-Rennen möglich sind...
Das ich nicht lache. Die tun wieder mal so als hätten sie das Rennspiel an sich neu erfunden.
Dabei ist doch nur ein Race Driver:Grid Klon herausgekommen, bei dem sogar die Strecken äusserst ähnlich aussehen.
Und was bitteschön hat denn das mit Realismus zu tun wenn ich mein Auto mit 200 kmh in die Mauer semmeln kann, ohne dass das Fahrzeug dabei ernsthaft beschädigt wird?
Da finde ich die Lösung aus Race Driver: Grid wesentlich besser. Den einzigen Vorteil von NFS Shift ( eigentlich müsste es ja NFS: GRID heissen) sehe ich momentan in der Nordschleife. Für mich reicht das als Kaufgrund momentan auf jeden Fall nicht aus. Und diese beiden Gameplay-Videos haben meine Meinung auch nicht gerade geändert...
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