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Wenn man bedenkt, wie viel Platz und vor allem Gewicht die Akkus momentan noch beanspruchen, sind Wechselakkus eher utopisch. Außerdem hängt die Lebensdauer eines Akkus hauptsächlich vom Umgang mit ihm ab (Beanspruchung, Temperatur, Ladezyklen etc.), weswegen ich meinen (= gut gepflegten) ungern gegen einen "fremden" eintauschen würde.dzeri am 02.02.2009 16:58 schrieb:Man muss das Auto nicht ueber eine Steckdose aufladen. Man koennte auch zur Tanke fahren und dort das leere Akku gegen volles austauschen. Warum reden alle nur von der Steckdose zu Hause??
Nosi11 am 02.02.2009 17:09 schrieb:das wär dann wenigstens umweltschonend, wenn man öfters mal mit dem fahrrad an die tankstelle muss um ne batterie aufzuladen.
wo kriegen wir eigentlich den strom her wenn jeder ein elektro-auto fährt? bauen wir dann wieder atom-kraftwerke. aah nee, wir sind ja umweltbewusst und kaufen ihn lieber in frankreich!
dzeri am 02.02.2009 16:58 schrieb:Man muss das Auto nicht ueber eine Steckdose aufladen. Man koennte auch zur Tanke fahren und dort das leere Akku gegen volles austauschen. Warum reden alle nur von der Steckdose zu Hause??
dzeri am 02.02.2009 16:58 schrieb:Man muss das Auto nicht ueber eine Steckdose aufladen. Man koennte auch zur Tanke fahren und dort das leere Akku gegen volles austauschen. Warum reden alle nur von der Steckdose zu Hause??
dzeri am 02.02.2009 16:58 schrieb:Man muss das Auto nicht ueber eine Steckdose aufladen. Man koennte auch zur Tanke fahren und dort das leere Akku gegen volles austauschen. Warum reden alle nur von der Steckdose zu Hause??
RR am 02.02.2009 19:03 schrieb:dzeri am 02.02.2009 16:58 schrieb:Man muss das Auto nicht ueber eine Steckdose aufladen. Man koennte auch zur Tanke fahren und dort das leere Akku gegen volles austauschen. Warum reden alle nur von der Steckdose zu Hause??
.... und mir ist noch etwas eingefallen!
Hast du den Hauch einer Ahnung, wieviele Leute an einer großen Tanke ihren Spritt nachfüllen? Wenn jetzt nur 30% davon mit ihrem Krankenfahrtsuhl angesummt kommen, müsste die Tanke noch irgendwo ein paar Gabelstabler haben, um die ganzen Akkus aus der hoffentlich vorhandenen Lagerhalle bringen zu können. Um die ganzen Akkus aufzuladen braucht sie natürlich noch eine eigene Stromversorgung. Oder kommt einmal am Tag der Tieflader mit der täglich benötigten Menge an Akkus?
Eine gruselige Vorstellung. Und dabei gehen wir ja immer davon aus, dass bei der Entsorung verbrauchter Akkus nur Gänseblümchen frei gesetzt werden!