Mit der 80 gehe ich mit. Mir gefällts und ich habe die letzten zwei Tage viel Spaß mit dem Game gehabt und bin erst 5-6 Onlinerennen gefahren. Aber bei zwei Aussagen musste ich mal wieder mit dem Kopf schütteln.
Gleiches gilt für das Verhalten der KI-Piloten. Diese reichen längst nicht an die Drivatare eines Forza Motorsport 7 heran,
Ihr wollt nicht ernsthaft auch nur ein gutes Wort an der grottigen KI von FM7 lassen? Selbst in Horizon 3 fahren die gefühlt besser.
Außerdem:
Wie intensiv Regenrennen sein können, stellte zuletzt Project Cars 2 unter Beweis.
Selten so gelacht. Die KI in PC2 ist genauso so ein Totalausfall. Das merkt man aber erst wenn man das Spiel wirklich intensiv zockt. Gerade im Regen sind die ne Katastrophe. In Kurven viel zu langsam und kommen überhaupt nicht mehr klar, ignorieren das da ein Spieler rum fährt. Und die Pfützen die für den Spieler jede Runde eine Todesfalle sein können, interessiert die gleich gar nicht. Da wird vollgas durchgefahren. Regenrennen können Spaß machen. Mit vernünftigen Fahrern Online. Aber in PC2 mit KI... Never.
Stattdessen geht ihnen eine Persönlichkeit ab, und deshalb sehen wir viel zu selten Fahrfehler oder gar Unfälle der Konkurrenz. Über einen Großteil der Zeit ziehen die Burschen einfach nur stoisch ihre Kreise.
Hier kann ich auch nicht zustimmen. Auf hohem Schwierigkeitsgrad sind die zwar immer noch zu leicht aber man kann die herrlich unter Druck setzen. Die versucht durch spätes Bremsen zu überholen und verschätzt sich dabei auch mal. Genauso versuchen die ihre Position zu verteidigen was auch nicht immer klappt. Die KI ist aber insgesamt normales Mittelmaß. Andererseits wüsste ich aktuell kein Game was mal eine wirklich gute KI hinbekommen hat. (Nein definitiv nicht FM7 oder PC2)
Insgesamt jedoch fehlt hier eine vollwertige Karriere inklusive Aufbau eines eigenen Fuhrparks und Auto-Tuning. Gerade die sonst so oft beschworene Verbindung zwischen Fahrer und Auto gerät aufgrund der wechselnden Voraussetzungen ins Hintertreffen.
Hier muss ich auch einhaken. Man baut sich sehr wohl einen eigenen Fuhrpark auf. Oder wie war das gemeint? Ich bekomme ständig neue Autos und kaufe mir die die ich sofort haben will, wenn ich das Geld dafür habe. Durch das Tuning waren die Rennen in den alten teilen auch deutlich zu leicht. Aber was ich im Vergleich zu alten GT Teilen nicht ganz verstehe ist der letzte Satz. In alten GT musste ich alleine schon wegen der pro "Meisterschaft" wechselnden Bedingungen ständig mit anderen Autos fahren. Wo war da bitte eine Verbindung zwischen Fahrer und Auto. Wegen 3 Rennen à 2-3 Runden in denen ich mit Leistungstuning allen davon gefahren bin? Nicht wirklich.
Jetzt kann ich mir immerhin einen Fahrervertrag für meine Lieblingsmarke angeln und dann in deren Namen Online Fahren. Um in den Onlinerennen schnell zu sein heißt es mit dem Fahrzeug dann üben, üben, üben.
Insgesamt fehlt es GT Sport sicherlich an Content. Daher gehe ich die 80 auch mit. Mal sehen was nachgeliefert wird. Nur habe ich das Gefühl, da die letzten GT's schon etwas her sind, haben einige doch ganz schön die Retro Brille auf. Gerade in GT5 und GT6 wurde die "Karriere" schon ordentlich eingestampft und ansonsten war es alles im allen nichts anderes als was Assetto Corsa oder PC2 macht. Die Spiele werden für ihre Karriere auch nicht gelobt. Alte GT Teile sollen jetzt aber plötzlich einen Top Karriere Modus geboten haben? Ne....
Ich spiele GTS jetzt seit der closed Beta. Die ging ja schon einige Monate. Dann die Demo und jetzt die Release Version und mir macht das Game riesen Spaß. Wenn im November die Onlinemeisterschaften beginnen hoffe ich auf ein paar wirklich gute Rennen. Ich vermute aber mal wenn im November der wichtigste Teil des Spiels fahrt aufnimmt, werdet ihr das nicht mehr in die Wertung einfließen lassen? (Positiv wie Negativ)
Zum Artikel: Gran Turismo Sport: Sonys Forza-Konkurrent im Test
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